電源を入れると、インジケータが赤く点灯しますが、起動しません。
通常だと、白く点灯する、とのことです。
HDDインジケータは点灯していないので、HDDを認識していないようです。
BIOSも呼び出せません。

最悪、電源ユニットが故障している可能性もあります。

お預かりして、診断することにしました。

いろいろと診断した結果、単純にメモリの接触不良が原因でした。
電源の故障でなくて幸いです。

ノートパソコンに使われるメモリですね。

一体型パソコンは、ノートパソコンの部品が多く使われています。

BIOSチェックを終え、起動すると…、おや？チェックディスクが動作しました。

パソコン起動中に強制終了（電源を切ったり）すると、起動時にチェックディスクが動作することがあります。

HDDに問題があるかも知れませんので、Windows7起動後、HDDを診断してみると…。

HitachiのHDD：１TBですね。

「代替処理済のセクタ数」が「４０」となっています。

代替済のセクタは「０」でないといけません。

不良セクタは、フルフォーマットすると改善されることがありますが、「使用時間も10,582時間」で、そろそろ交換する時期になっています。

お客様の了解をいただき、交換します。

左の写真のとおり、「セクターあたりのバイト数：512」ですので、交換前のHDDは「非AFT規格」です。

交換後のHDDは「AFT規格」ですから、そのままクローンするとアップデートができない、起動が遅い等の不具合が発生する可能性があります。

クローン作成時に、一手間掛けて実行します。

クローンに４時間かかりましたが、完了です。

一体型パソコンは、裏のカバーを外し、完全分解の状態にしないと、HDDの交換はできません。

Toshibaのパソコンですが、HDDはHitachi製ですね。

せっかく分解したのですから、CPUグリスも塗り替えておきます。

CPUは「Core i5 450M」第1世代のCore i5（2コア2スレッド）です。
これもノートパソコンに使われるCPUですね。

交換を終え、元どおり組み立てて、電源を入れてみますと、無事に起動しました。

HDDに問題はありません。（あたりまえ<(_ _)>）

アップデートが溜まっているようですので、実行しますと…。

更新に失敗します。

うーん、「Windowsシステムファイルに問題あり」です。
長丁場になりそうです(T_T)

とりあえず、SFCコマンドを実行し、システムファイルの整合性を調べます。

幸運にも、正常に修復されました。

Windows8以降は、ここで修復しきれなくても、さらにコマンドを使用し修復作業ができますが、Windows7には、これ以上の機能はありません。

このあたりが、「Windows10へのアップグレード」をオススメする理由の一つです。

さて、改めてアップデートを実行すると、今度は完了しました。

これ以外にも、AdobeReaderがアップデートできないなど、不具合がいくつか見つかりましたが、すべて修復が完了し、納品しました。

ご依頼いただき、ありがとうございましたm(._.)m